Vàlvula de barreja de greixatge d'oli AVE

producte: Vàlvula de mescla de lubricació d'oli/aire AVE, divisor d'oli d'aire
Avantatge dels productes
1. Màx. pressió d'entrada d'oli 20 bar, màx. pressió d'entrada d'aire 6 bar
2. Ports d'oli i aire del número 1 ~ 8 núms.
3. Petita mida i gran rendiment d'intercanvi de calor

Vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE i divisor d'oli d'aire que és una mena d'estructura quantitativa de volum de material d'aliatge d'alumini del divisor de mescla d'oli d'aire, amb una entrada d'oli, una entrada d'aire, el port d'entrada d'aire i oli d'1 a 8 números. Aplicable principalment al sistema de lubricació d'oli i aire d'alleujament de pressió d'una sola línia.

Principi de la vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE
L'oli de la vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE es va pressionar al port d'entrada per empènyer la part 1 per moure's cap avall, a prop de la superfície superior de la part 2 segellava el pas d'oli, mentre obria l'entrada d'oli a la part 3 amb farciment d'oli. , la part 3 sota l'acció de l'oli per superar la força de la molla 4 per moure's cap avall, després la part inferior de la part 3 d'oli a la cambra de mescla 5, sota l'acció de l'aire comprimit a través de l'oli barrejat i l'aire de l'oli. i descàrrega de sortida d'oli. Després de la descàrrega del supervisor de subministrament d'oli, la part superior de l'oli 1 és baixa i la part 3 es retira per l'acció de la peça 4 i s'obre l'oli ple de la part superior de la part 3. Emmagatzemat per al següent cicle d'oli a preparar. El subministrament d'aire de cada port es pot ajustar per la mida d'obertura del cargol de l'accelerador.

Ús de la vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE
1. La gamma de suports requerida s'ha d'utilitzar a l'entorn especificat.
2. La interfície d'aire comprimit ha d'estar amb la connexió de canonades de la xarxa d'aire comprimit dedicada al sistema d'oli i oli, està estrictament prohibida amb un altre origen desconegut de la connexió de la línia de subministrament d'aire, per evitar accidents.
3. La ubicació d'instal·lació de la vàlvula de mescla d'oli i oli és preferible per instal·lar les condicions en bones condicions, la diferència de temperatura és petita, les parts afectades per mitjans no corrosius, mai es permeten instal·lar-se durant molt de temps per ocasions de cocció de radiació d'alta temperatura.

Codi de comanda de la sèrie de vàlvules de mescla d'oli AVE

HS-AVE3-* / * / *
(1)(2)(3)(4)

(1) HS = Per Hudsun Industry
(2) AVE = Vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE i divisors d'oli d'aire
(3) Outlet Port núms. (Consulteu el gràfic a continuació)
(4) Núms de sèrie d'alimentació de greix: (Consulteu el gràfic a continuació)

Informació tècnica de la vàlvula mescladora de lubricació d'aire d'oli AVE

modelPressió d'entrada d'oliPressió d'entrada d'airePorts de sortidaLH
AVE1- *>20Bar4~6Bar14430
AVE2-*/*26450
AVE3-*/*/*38470
AVE4-*/*/*/*410490
AVE5-*/*/*/*/*5124110
AVE6 - * / * / * / * / * / *6144130
AVE7-*/*/*/*/*/*/*7164150
AVE8 - * / * / * / * / * / * / * / *8184170
Series Ens.*Desplaçament
100.1 ml / cicle
200.2 ml / cicle
300.3 ml / cicle
400.4 ml / cicle

Dimensions de la vàlvula de mescla de lubricació d'aire d'oli AVE

Mides de la vàlvula de mescla i la lubricació de l’oli AVE Oil

1. Segellat 2. Bobina 3. Vàlvula tàctil 4. Molla 5. Bola de goma