Bombes de greix - Lubricació de la bomba de greix

La bomba de lubricació multilínia de greix DDB-XPE s'utilitza àmpliament en el sistema de lubricació on la canonada es distribueix a 50 metres; Hi ha dues maneres de dissenyar el sistema de lubricació com a subministrament de greix o canonada d'oli:

1. Subministrament directe de greix o oli amb punt a punt, trobant la superfície de fricció amb altes temperatures i altes temperatures, com ara coixinets, eixos d'arbustos, casquilles de gran superfície, etc.
2. Equipat amb distribuïdors progressius d'una sola línia, subministrament d'oli classificat, adequat per a la superfície de fricció del subministrament d'oli centralitzat, com ara una petita àrea de coixinets, coixinets, etc. La bomba de lubricació multilínia de greix DDB-XPE ha fet grans millores en el seu disseny. Les seves característiques són les següents:

(1) Es millora el rendiment general de la bomba de lubricació multilínia de greix DDB-XPE i la pressió de sortida és de 31.5 MPa.
(2) Cada línia està equipada amb una vàlvula de control de pressió i la fallada és clara.
(3) Tot el sistema és compacte i té un petit espai d'instal·lació.
(4) La quantitat d'alimentació de greix o oli és de 5 ml/min, el tipus de subministrament directe sovint és adequat per a l'eix de rodaments tancats, mànigues, rajoles de coixinets i altres vici esportiu.
(5) La bomba de lubricació multilínia de greix DDB-XPE és adequada per a centenars de punts de lubricació.

Ús i funcionament:

1. La sèrie de bombes de lubricació multilínia de greix DDB-XPE s'ha d'instal·lar en un lloc on la temperatura ambient sigui adequada, la pols sigui petita i sigui convenient per reposar, ajustar, comprovar, mantenir i altres llocs convenients.
2. Comproveu sempre l'oli lubricant del dipòsit per mantenir un estat d'oli. No córrer mai sense greix o oli o sense oli.
3. Abans d'engegar la bomba de lubricació per primera vegada, afegiu uns 30 ml d'oli de motor al cilindre i després afegiu greix de liti. No està prohibit cap oli per fer funcionar el motor.
4. S'ha d'accionar en direcció a la coberta del motor i no s'ha d'invertir.
5. El greix o l'oli de la bomba de lubricació multilínia de greix DDB-XPE es mantindrà net i evitarà que el material esquitxat entri al dipòsit de la bomba i afectarà la vida útil de la bomba de lubricació de greix.

(1) Productor = Indústria Hudsun
(2) DDB = Bomba de lubricació multipunt DDB
(3) Sèrie = Sèrie XPE (DDB-X Amb manòmetre per a cada injector + control microordinador)
(4) Núms del Port Outlet = 1 ~ 15 Per a opcional
(5) * = Per a més informació