Bomba de lubricació - Bomba de greix manual

(1) Sèrie SRB (FB). = Bomba de greix manual
(2)pressió de treball : J = 100bar/1450psi ; L = 200 bar/2900 psi
(3) Desplaçament : 7= 7mL/ictus ; 3.5 = ml/ictus
(4) G = Greix lubricant com a mitjà
(5) Volum de l’embassament : 2 = 2L ; 5 = 5L

Informació tècnica de la bomba de greix manual SRB-J(L), sèrie FB:

Nota: L'ús del mitjà per a la penetració del con 265 (25 °C, 150 g) 1 / 10 mm de greix (NLGI0 # -2 #) i el lubricant de grau de viscositat és més gran que el N68, temperatura ambient -10 °C ~ 40 °C.

La bomba de greix manual SRB-J(L), la sèrie FB funciona accionant el mànec de la bomba, per alternar el pistó de l'engranatge forçat per l'engranatge.
1. No hi ha greix a la cambra dreta i la cambra esquerra està plena de greix quan el pistó de l'interruptor es mou al final de la cambra dreta.
2. El pistó de l'interruptor comença a moure la cambra esquerra mentre acciona el mànec, el port d'entrada a la cambra esquerra es tanca i es pressuritza el greix lubricant al canal de subministrament B mitjançant la vàlvula de control direccional i de control oberta.
3. Hi ha un fenomen de buit a mesura que el volum de la cambra dreta augmenta gradualment quan el pistó es mou cap endavant al final de la posició esquerra. Aleshores, el port d'entrada de la cambra dreta està obert i el greix lubricant es pressuritza per la pressió atmosfèrica.
4. Tot el processament de greix es recolza mitjançant la commutació de la vàlvula direccional. En prémer el botó de la vàlvula direccional, l'oli lubricant surt pel canal B. I el greix lubricant flueix a través de la canonada principal A mentre estira el botó de la vàlvula direccional.