Lubricació d'oli d'oli

La vàlvula de lubricació d'aire d'oli progressiu VOE i el divisor d'oli d'aire consisteixen en dos o més divisors progressius i una vàlvula de barreja o com a divisor, el g al divisor després de l'assignació quantitativa, a través de l'aire comprimit continu al punt de lubricació.

La vàlvula de lubricació d'aire d'oli progressiu VOE i el divisor d'oli d'aire podran ajustar la quantitat de sortida d'oli a cada punt. El cargol d'ajust de l'aire pot ajustar el flux d'aire en cada punt. Si no hi ha necessitat d'oli, el tap de cargol pot bloquejar aquesta cambra.

Si us plau, comproveu la imatge següent per explicar el seu principi de funcionament:
Imatge 1: no hi ha greix a la canonada de subministrament
Imatge 2: El greix flueix a la canonada de subministrament pressiona el greix a la cambra dreta del pistó fins al punt de lubricació.
Imatge 3: La pressió a la canonada d'alimentació descarregada, la cambra del pistó plena de greix lubricant de nou.

(1) HS = Per Hudsun Industry
(2) VOLAR = Vàlvula de lubricació d'aire progressiu d'oli VOE i divisor d'oli d'aire
(3) Outlet Port núms. (Consulteu el gràfic a continuació)
(4) Per obtenir més informació

1. Casa de la vàlvula; 2. Distribuïdor; 3. Port de sortida G1/8 roscat; 4. Port d'entrada G1/4 roscat; 5. Entrada d'aire G1/4 roscat; 6. Cargol d'ajust de la pressió de l'aire; 7. Tap de cargol (per a l'entrada d'oli a un costat)